لا يجوز لك اختيار السيارة التالية بناءً على حجمها أو شكلها أو تأثيرهاممسحةشفراتلكن ربما يجذبك التسويق لـ "المساحات الحساسة".
يصف طلب براءة الاختراع الذي قدمته شركة تسلا في 5 سبتمبر "نظام مساحات كهرومغناطيسي للزجاج الأمامي للسيارات". وهو تصميم ذو شفرة واحدة. استبدلت الشركة ذراع المحرك الدوار بزوج من القضبان، أي تم وضع قضيبين كهرومغناطيسيين في أسفل وأعلى الزجاج الأمامي. يدفع هذان القضيبان المغناطيس الكهربائي الموجود على ذراع المساحة، مما يؤدي إلى تحريكها.الزجاج الأماميممسحةشفراتللتحرك ذهابًا وإيابًا. المبدأ مشابه للرفع المغناطيسي. قطار.
تقترب تسلا أكثر فأكثر من القيادة الذاتية الكاملة، وهي تولي اهتمامًا دائمًا لوظائف القيادة الذاتية الخاصة بها. وقد يستفيد نظامها شبه المستقل من هذا الجديد.نظام ماسحات الزجاج الأمامي.
يعتمد مبدأ عملها بشكل أساسي على ما يلي: قد يشتمل نظام المساحات الكهرومغناطيسية على مشغل خطي، والذي بدوره قد يشتمل على سكة توجيه وكتلة متحركة كهرومغناطيسية. تحتوي سكة التوجيه على عدد من الشرائح المغناطيسية الدائمة، والتي يمكن ترتيبها أفقيًا على طول انحناء الزجاج الأمامي للسيارة. تعمل الكتلة المتحركة الكهرومغناطيسية كقطار كهرومغناطيسي، وتتضمن عددًا من الثقوب وملفًا كهرومغناطيسيًا واحدًا على الأقل يحيط بهذه الثقوب. يمكن التحكم في الحركة الخطية للكتلة المتحركة الكهرومغناطيسية بواسطة عدد من قضبان المغناطيس الدائم. يمكن ربط ذراع المساحة بالكتلة المتحركة الكهرومغناطيسية لمسح منطقة معينة ذهابًا وإيابًا عبر الزجاج الأمامي بالكامل، على سبيل المثال، كامل المساحة الشفافة للزجاج الأمامي (أي مساحة تقارب نسبة مئوية). قد يؤدي ذلك إلى توليد احتكاك ضئيل أثناء الحركة الخطية للكتلة المتحركة الكهرومغناطيسية.
على أي حال، هذا ابتكار تكنولوجي في صناعة شفرات مساحات الزجاج الأمامي، ونأمل أن ننجح في العمل.شفرة ماسحة زجاج أمامية صينيةمعًا في المستقبل أيضًا.
تاريخ النشر: 23 سبتمبر 2022